许多喜欢汽车的人都对性能车关注颇多，但是有些人对“性能车”这个术语的理解还存在误解。传统认为，更大的动力和更激烈的声音是“性能车”的标志。然而，如果我们从“性能”这个概念出发，我们应该考虑的内容更为全面。具体而言，汽车给驾驶员和乘客带来的驾乘体验是“性能”的核心，而这种体验远远超出了纸面数据所反映的范畴。

对于家庭用户的汽车而言，其“性能”涵盖外观、内饰、空间、动力、平顺性、智能体验和豪华感等多方面因素。现代汽车的旗舰硬派SUV帕里斯帝在这些方面表现突出。从某种程度上说，可以认为帕里斯帝重新定义了“性能车”这个概念的核心。

体验至上：揭示大排量自吸发动机的吸引力

(资料图)

谈论性能车，首先要以动力为先。目前市面上的车型在动力类型上可以基本分为燃油方向的小排量涡轮增压、大排量自然吸气和电动直驱的新能源车型。小排量涡轮增压车型具有起始速度快、动力响应曲线更高的特点，能给驾驶者带来更刺激的驾驶体验。但是在家庭用车时，这引起的推背及推头感往往会让老年人、儿童和女性感到不适。因此，小排量涡轮增压车型更适合个性化驾驶需求，而多数采用B级以下车型。

再说说当前最热门的新能源电动直驱技术。就性能输出而言，电驱动发动机直接将高功率电流作用于轮毂电机，响应更直接。此外，由于液压管路不会介入，电机产生的强大扭矩输出在初始阶段也会带来比小排量涡轮增压更为明显的推头感。这也是许多人在乘坐新能源车型时更容易晕车的原因。

当然，大排量自然吸气车型已经越来越少，但我们仍记得它们的种种经典之处。像现代帕里斯帝的3.5L V6+8AT的超黄金动总配置即使放在大排量自吸的黄金年代也是很强的。这个级别的发动机在加速时可以以足够从容的方式线性地完成逐步的提速，无论是高速中段加速超车还是低速行驶都完全不在话下，这是很多硬核越野车型选择大排量自然吸气发动机的原因。

除了乘坐舒适度方面的考虑之外，大排量自然吸气发动机在底盘架构上也具有优势。例如像现代帕里斯帝这样的车型，车身长度接近5米，轴距高达2900mm，完全是C级中大型车的体量，与前麦弗逊+后多连杆的全独立悬架合作可以提高驾乘体验，而新能源车型由于需要为电池留出空间，不得不妥协悬架的布置，势必会影响车辆的操稳和乘坐舒适性。因此，大排量自然吸气发动机具有极高的设计冗余度，这正是它的真正魅力所在。

坐拥极致豪华，现代帕里斯帝演绎“最家性能车”的完美理念

作为一款家庭车型，性能不仅仅局限于动力输出，其内部奢华设计、宽敞舒适空间以及智能化配置等方面同样至关重要。现代帕里斯帝在这些方面都表现出色，完全符合“最家高性能SUV”的标准。

现代帕里斯帝车长达5米，轴距高达2900mm，拥有超大空间，可供一家老少尽情享受旅途乐趣。其拥有高包裹性的皮质座椅舒适坐感，双层隔音玻璃和全景后视镜贴心的设计可让家人在旅途中享受静谧美景，防直吹空调则充分表达了现代帕里斯帝对驾驶者及家人的关爱与照顾。

此外，现代帕里斯帝还搭载了先进的主被动安全系统，如FCA前碰撞预警，BCW盲区防撞预警系统，NSCC基于导航的智能巡航控制和HAD-2高速公路驾驶辅助等，可为一家老小提供全方位保护。多达9个安全气囊和MCB多重碰撞防卫系统则为紧急情况提供最有效的保护。

性能不断超越极限，始于用心。现代帕里斯帝融合了卓越的动力性能、奢华驾乘体验、舒适出行感受和安全保障等优点，成为一款“最家高性能硬核旗舰SUV”的车型。其出现，不仅意味着中国大排量自吸车型的复兴，更是越来越多中产家庭的最佳选择和家庭宠儿，成为他们的“最家V6拍档”。

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